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雷諾Renaulution戰略第三章:布局五大重點業務,2025年營業利潤率超8%

   2022-11-09 蓋世汽車2560
導讀

雷諾Renaulution戰略第三章:布局五大重點業務,2025年營業利潤率超8%

          雷諾集團舉辦了資本市場日,集團首席執行官Luca de Meo和首席財務官Thierry Piéton出席。在Renaulution戰略計劃的前兩個階段“復興(Resurrection)”和“革新(Renovation)”完成后,雷諾集團開啟了Renaulution戰略計劃的第三章——“變革(Revolution)”。


雷諾Renaulution戰略第三章:布局五大重點業務,2025年營業利潤率超8%


圖片來源:雷諾

       雷諾集團正進行變革,將資源集中在向汽車和移動出行行業轉型所產生的價值鏈上:除內燃機汽車和混合動力汽車外,還包括、軟件、新移動出行服務和循環經濟。雷諾集團的目標是成為下一代汽車公司,基于五大重點業務,涵蓋所有新的價值鏈。

雷諾布局五大重點業務

  •  Ampere:首個從傳統OEM中剝離的純電動汽車和軟件公司

          Ampere將成為一家擁有約10,000名員工的成熟OEM,總部將位于法國。作為一家科技公司,Ampere將與大約3,500名工程師一起推動創新,其中一半工程師專門從事軟件工作。Ampere預計最早于2023年下半年在巴黎泛歐交易所上市(取決于市場條件)。雷諾集團將持有多數股權,并得到了潛在戰略基石投資者(包括高通)的支持。

Ampere的目標是在2031年為雷諾品牌生產約100萬輛電動汽車,未來10年的復合年增長率(CAGR)將超過 30%。高科技和最具競爭力的生產足跡、歐洲電動汽車價值鏈以及突破性的軟件定義汽車(SDV)技術將使Ampere在電動汽車和軟件生態系統中獨樹一幟。

       高科技和最具競爭力的生產足跡:ElectriCity已經是歐洲主要和最具競爭力的電動汽車生產基地之一,到2025年,一輛汽車的生產時間將小于10小時。從第一天起,ElectriCity就擁有40 萬輛的年,通過利用雷諾集團的其他設施,產能將擴展到100萬輛。ElectriCity還提供了一個獨特的本地供應商生態系統,80%的供應商位于周圍300公里范圍內。

        歐洲電動汽車價值鏈:Ampere正在與相關的參與者合作獲得專有技術,確保可持續供應,并獲得對成本和業績的可預見性和控制權。得益于其位于歐洲的供應鏈,Ampere將在2030年前確保其汽車所需的超過80 GWh的電池供應。2020年雷諾電動汽車價值鏈覆蓋率達到10%,現在已超過30%,到2030年將達到80%。

        突破性的軟件定義汽車(SDV)技術:SDV是汽車行業的未來,可以使汽車在其整個生命周期內不斷升級,向用戶學習,并使汽車在整個生命周期與OEM保持聯系。雷諾集團已與兩家主要科技公司谷歌和高通建立合作伙伴關系,以在2026年推出其首個開放式橫向SDV。

  •   Power:雷諾集團的傳統核心業務將繼續在雷諾、達契亞和雷諾輕型商用車(LCV)三個品牌下開發創新的低排放內燃機和混合動力汽車,每個品牌都有專門的組織和管理。

       為了鞏固和規劃這部分業務的未來,雷諾集團宣布創建一個全球領先的內燃機和混合動力系統技術一級供應商(Horse項目)。雷諾集團和吉利將其內燃機業務合并,并將成立一個持股比例為50:50的實體。該實體將以最先進的技術設計、開發、生產和銷售所有內燃機和混合動力系統的部件和系統。從成立第一天起,該實體致力于使營業額超過150億歐元,年將達到500萬輛,已經為8家客戶提供服務,這些客戶將受益于協同效應和生產力的提高。

輕型商用車業務(LCV)將通過與一家OEM廠商合作,推出改變游戲規則的電動車和軟件定義的廂式貨車系列——FlexEVan。它可以實現實時、端到端的運營監控和數據驅動的車隊管理。FlexEVan的顛覆性概念和技術將確保移動出行運營商的總成本下降30%。

  • Alpine:具有賽車血統的高端零排放全球品牌,將獨特的輕資產模式與專有技術相結合。

Alpine將在全球范圍內進行擴張,其未來在歐洲以外的增長有一半是利用商業合作和投資者的支持。Alpine對利用其F1車隊資產的價值持開發態度。

  • Mobilize:圍繞領先的金融服務公司建立,以進入新的移動出行、能源和基于數據的服務市場。

        Mobilize圍繞核心資產Mobilize Financial Services(MFS)構建,是市場上最好的金融服務提供商之一,擁有400萬客戶。MFS將拓展傳統業務,同時發展訂閱、保險、經營租賃等新業務。Mobilize將成為領先且盈利的車輛即服務(VaaS)專用提供商,將金融、移動出行、能源和基于數據的服務相結合,并由專門設計的車輛提供支持。得益于VaaS模式,Mobilize在車輛整個生命周期內產生的收入將是傳統銷售的3倍。

  • The Future Is NEUTRAL:汽車行業第一家360°循環經濟公司,涵蓋材料閉環回收到電池的回收。

       為了實現其對循環經濟的承諾,并朝著資源中和的方向邁進,雷諾集團于10月13日宣布成立一家新公司:The Future Is NEUTRAL。新公司集合了集團及其合作伙伴在這一領域所有現有專業知識,在車輛生命的每個階段提供閉環回收解決方案:零部件和原材料的供應、生產、使用和報廢。The Future Is NEUTRAL目前的價值鏈覆蓋率為50%左右,到2030年,該公司的目標是達到90%以上。

雷諾五大業務,助力業績增長

雷諾集團旨在實現以下財務目標:

營業利潤率:2025年超過8%,到2030年超過10%。

       自由現金流:2023至2025年平均每年超過20億歐元,2026至2030年平均每年超過30億歐元。自由現金流將包括Mobilize Financial Services的股息,預計平均每年將超過5億歐元(取決于監管機構和MFS董事會的批準)。

研發和資本支出:2022至2030年最高占收入的8.0%。

已動用資本回報率(ROCE):從2025年起超過30%。

股息政策:雷諾集團計劃從2023年起恢復分紅,希望到2030年將員工持股比例增長到10%。

此外,雷諾集團還確認其2022財年財務展望:營業利潤率高于5%,汽車業務經營自由現金流超過15億歐元。


 
(文/小編)
 
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