近日，全球領先的PPF產品TPU供應商科思創宣布，投資高達數百萬美元，大規模擴充臺灣彰化基地的汽車漆面保護膜（PPF）產能。除此之外，TPU供應商巴斯夫重磅出品，推出RODIM羅蒂姆隱形車衣品牌，跨界車衣行業。

TPU基膜作(zuo)為車衣品質(zhi)保證的(de)(de)關(guan)鍵(jian)，兩大(da)TPU巨頭(tou)紛紛布(bu)局車衣，擴(kuo)大(da)產能(neng)，這足以看出車衣的(de)(de)趨勢(shi)向(xiang)好，市場(chang)日(ri)益擴(kuo)大(da)。但讓人意想不到的(de)(de)是(shi)，日(ri)漸(jian)普(pu)(pu)及(ji)的(de)(de)車衣，剛開始(shi)可是(shi)普(pu)(pu)通人無法接觸到的(de)(de)、應(ying)用(yong)(yong)于軍工領域(yu)的(de)(de)產品，以防(fang)止直升機的(de)(de)螺(luo)旋槳邊緣被破壞，后來其成為了(le)美軍隱形(xing)戰斗(dou)機雷達罩漆面，再(zai)到作(zuo)為商(shang)用(yong)(yong)logo保護膜，最后幾經更迭，歷(li)經幾十(shi)年才普(pu)(pu)及(ji)到民(min)用(yong)(yong)領域(yu)。

直至2020年(nian)，車衣(yi)迎來了它的井噴時代。從(cong)另一方面來看，在車衣(yi)不斷(duan)(duan)發展的歷史中，材料(liao)也一直升(sheng)級更新，技(ji)術不斷(duan)(duan)進步，從(cong)初代TPU、PVC再(zai)到如今的主流(liu)涂層+TPU。

車衣應用領域發展

汽(qi)車(che)(che)漆(qi)面保(bao)護膜(mo)(mo)，業(ye)(ye)界(jie)稱呼“車(che)(che)衣(yi)膜(mo)(mo)”（Paint Protective Film），根據《漆(qi)面保(bao)護膜(mo)(mo)行業(ye)(ye)標準》所定義(yi)：一(yi)種至少含膠(jiao)黏(nian)層(ceng)、基膜(mo)(mo)和頂涂層(ceng)三層(ceng)結構，粘貼(tie)與汽(qi)車(che)(che)局部(bu)或整車(che)(che)，用于保(bao)護汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)漆(qi)及部(bu)件外(wai)表面的(de)膜(mo)(mo)層(ceng)。但最初的(de)隱形車(che)(che)衣(yi)，還不叫隱形車(che)(che)衣(yi)，而叫“犀(xi)牛皮(pi)(pi)”，也不是用在車(che)(che)上，那(nei)么為什么呢(ni)？"犀(xi)牛皮(pi)(pi)"是我們通常把一(yi)樣物體(ti)形容成像墻(qiang)一(yi)樣厚，又能(neng)夠防(fang)刮劃、防(fang)碰(peng)撞(zhuang)，就和犀(xi)牛的(de)皮(pi)(pi)一(yi)樣厚實，這也能(neng)形象生動(dong)低描述出汽(qi)車(che)(che)漆(qi)面保(bao)護膜(mo)(mo)的(de)作用。

二十世紀六十年代

1966年，全球誕生第一代(dai)“犀(xi)牛皮”，當時的“犀(xi)牛皮”保護膜(mo)作為(wei)軍(jun)工產品應用于(yu)(yu)美(mei)軍(jun)直升機上(shang)，用于(yu)(yu)保護螺旋槳邊(bian)緣。這對(dui)于(yu)(yu)越南戰爭中美(mei)空軍(jun)力量(liang)的保護發揮著(zhu)極(ji)為(wei)關鍵的作用。

二十世紀七十年代

經過十年的(de)(de)軍工(gong)發展，“犀牛皮”的(de)(de)使用范圍(wei)開始擴(kuo)大，由原(yuan)(yuan)來的(de)(de)保(bao)護(hu)直升機螺旋槳邊(bian)緣，發展為保(bao)護(hu)美軍隱形戰斗機雷達(da)(da)罩(zhao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)面。雷達(da)(da)罩(zhao)的(de)(de)漆(qi)(qi)(qi)(qi)層復(fu)雜，分為導電漆(qi)(qi)(qi)(qi)、面漆(qi)(qi)(qi)(qi)、底漆(qi)(qi)(qi)(qi)、裝飾(shi)漆(qi)(qi)(qi)(qi)共四層，長時間(jian)的(de)(de)水蝕、靜電燒蝕等(deng)原(yuan)(yuan)因會破(po)壞雷達(da)(da)罩(zhao)整體(ti)漆(qi)(qi)(qi)(qi)層結構以及防(fang)電體(ti)系，所以對于戰斗機雷達(da)(da)罩(zhao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)面的(de)(de)保(bao)護(hu)至關重要。

雖(sui)然雷(lei)(lei)(lei)達(da)罩(zhao)允許一定程(cheng)度的掉(diao)漆(qi)，但是掉(diao)漆(qi)最大總面積不能超(chao)過(guo)490平(ping)方厘米，否(fou)則需要換(huan)下(xia)雷(lei)(lei)(lei)達(da)罩(zhao)。“犀牛皮”的應用(yong)則大大降低了雷(lei)(lei)(lei)達(da)罩(zhao)漆(qi)面的損(sun)壞的概率，以(yi)及(ji)更換(huan)雷(lei)(lei)(lei)達(da)罩(zhao)的費用(yong)。

二十世紀九十年代

進(jin)入和平年代(dai)，商業(ye)(ye)社(she)會飛(fei)速發(fa)展，“犀牛皮"逐(zhu)漸向民用、商業(ye)(ye)領域進(jin)軍。汽車拉力賽(sai)(sai)，方程(cheng)式賽(sai)(sai)車等汽車競賽(sai)(sai)項目使用“犀牛皮”保護(hu)膜來保護(hu)贊助商圖標，使車體(ti)在碰撞時，保證車體(ti)品牌Logo的完整性，以保障贊助商權益。

二十一世紀初

從04年(nian)開始，“犀牛皮”保護(hu)膜在歐(ou)美民(min)用汽(qi)車市場(chang)嶄露頭角，汽(qi)車漆(qi)面保護(hu)膜逐漸成為豪車和(he)歐(ou)洲皇室用車御用保護(hu)車漆(qi)的產品。但在當時(shi)，這種(zhong)漆(qi)面保護(hu)膜的價格非常高(gao)昂，并非是普通大眾(zhong)可以(yi)接(jie)受(shou)的東西，純粹是少數人才消費得(de)起的奢侈品。普通民(min)眾(zhong)即便是使用漆(qi)面保護(hu)膜，也僅局限于車門把手、腳踏等局部的保護(hu)。

二零一零年左右

在(zai)2009年，一種TPU材質的汽車(che)漆面(mian)保護(hu)膜正式誕生(sheng)，TPU基材是熱塑(su)性(xing)(xing)聚氨酯彈性(xing)(xing)體，其優勢在(zai)于(yu)劃痕受熱修復(fu)、抗老(lao)化、抗腐蝕、耐黃變，以及(ji)有著超強的拉伸性(xing)(xing)和(he)硬度。

往后的(de)幾(ji)年(nian)，漆(qi)面保護膜(mo)一直在以TPU為基(ji)材的(de)基(ji)材上進行著多種(zhong)演(yan)變革新，能夠實(shi)現的(de)汽車(che)漆(qi)面保護功(gong)能也越來越豐富。隨(sui)著PPF產(chan)能的(de)不斷擴大，民眾接受程(cheng)度日益(yi)高漲(zhang)。2020年(nian)高端車(che)型對車(che)衣需求呈現井噴狀態。

車衣材料的發展

車衣(yi)的關鍵是基膜(mo)，所以車衣(yi)材(cai)料的發(fa)展(zhan)史，就是基膜(mo)的材(cai)質(zhi)的發(fa)展(zhan)史，一共經歷(li)了以下(xia)幾(ji)個(ge)階段。

第一代——PU材質

PU材質，1966年(nian)全球首發3M犀牛皮，2004年(nian)為民(min)所(suo)用(yong)，主要(yao)用(yong)在主機廠，門扣，側裙、后(hou)葉子底部，前后(hou)杠(gang)角等位置。

第(di)二代(dai)——PVC材質

PVC材質，PU在前期制造時很難攻破(po)到1.52米高度(du)，而(er)PVO材料可輕(qing)(qing)易做到，而(er)且輕(qing)(qing)薄易拉伸，但是缺點也和(he)PU同樣明顯(xian)，劃痕多(duo)，變(bian)色，發(fa)黃，氧化等。

第三代——TPU材(cai)質

TPU材質。全球(qiu)首(shou)款1.52米高(gao)度(du)的TPU為美國(guo)XPEL在2009年研發出來，TPU基材優(you)勢(shi)在干(gan)熱塑(su)性聚酰胺彈性體橡膠，以劃痕自動還原，柔軟性拉伸(shen)著稱!而缺(que)點(dian)和(he)PU同樣，黃(huang)花，變(bian)色等問題。

第(di)四代——TPU+涂(tu)層(ceng)

TPU+涂(tu)層(ceng)。全球首款(kuan)為(wei)美國(guo)XPEL 2011年研發和創造，2.5MIL的厚度顛要了(le)行業所有(you)漆面保護膜的歷史，后期(qi)各品牌涂(tu)層(ceng)都在0.5MIL.無法超(chao)越XPEL.它更抗黃變，不(bu)氧化，抗腐蝕。

目(mu)前主流基(ji)材——新一代TPU，秒(miao)還原技術

新一(yi)代TPU，秒還原技術。目前市面上多(duo)品牌采用日本(ben)基材，因美國原材料(liao)的(de)(de)價(jia)位偏(pian)高。它突破了傳統的(de)(de)TPU必須(xu)加涂層(ceng)技術(一(yi)種TPU涂層(ceng)，一(yi)種PU涂層(ceng))成本(ben)大大降低，表面涂層(ceng)顆粒(li)小，密(mi)度大的(de)(de)強勢(shi)可以讓TPU在常(chang)溫下劃痕瞬間還原。

雖然昂(ang)貴的(de)(de)(de)基材，有門(men)檻的(de)(de)(de)裝(zhuang)貼(tie)工藝，使得車(che)衣的(de)(de)(de)價格依然居高不下，但(dan)隨(sui)著漆面保(bao)護膜產品的(de)(de)(de)不斷完善，各方(fang)面的(de)(de)(de)成(cheng)熟，漆面保(bao)護膜正在成(cheng)為(wei)市場的(de)(de)(de)剛需，而新(xin)能源汽車(che)的(de)(de)(de)蓬勃發展，也加快了消(xiao)費者對愛(ai)車(che)保(bao)護思想的(de)(de)(de)覺醒，車(che)衣可以借勢而上，擴大(da)市場占(zhan)比，像(xiang)窗膜一樣成(cheng)為(wei)新(xin)車(che)的(de)(de)(de)標配。